深圳四维科技有限公司是一家专业的发卡机、变频道闸公司,在上篇文章中我们了解了自动发卡机,今天我们就为大家讲解一下自动收卡机介绍 自动收卡机应用在高速公路中;
自动收卡机是一种具有高度自动化IC卡管理水平的智能设备,对我们的生活有很大的作用,可以提高工作效率。快捷、方便是我们选择它的主要原因。自动收卡机在设计的过程中,我们要掌握必要的条件。
自动收卡机卡箱内置具有专利技术的独特新式弹性体(卷簧结构),使卡箱内装载的IC卡无论在多或少的情况下所受的弹力都均匀一致,使卡机收、发卡更加稳定可靠。采用隔散热设计,以保证工控机及发卡机具有良好的工作温度环境,保证了自动发卡系统的可靠稳定性;预留有空调安装位置,可解决工控收卡机机自动收卡机的设计条件发热严重时系统易死机的问题。内部结构重新排列,模块化设计,布局更加合理。内部设置了工控机放置平台、液晶显示器安装工位、收费键盘安放位等自动,自动收卡机介绍方便系统安装及维护操作。
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大家对于IC卡并不陌生的,IC卡是高速公路中一种可流通、循环使用的通行凭证,它的全面使用代表着高速公路的收费系统向着自动化、智能化的方向发展,而现在的全自动的收卡机又是对IC一次具有重大意义的革新,自动收卡机能够有效的缩减高速公路的工作人员每天清点的时间,并在一定程度上降低了清点时出错的概率,更重要的是减少了IC卡的丢失以及逃脱收费的现象,现在全自动收卡机已经得到了司机们和高速公路的工作人员的广泛认可,高速公路收费口分为有人值班的全自动收卡机和无人值班的全自动收卡机。
今天了解的就是全自动收卡机为目标,通过与过去的传统高速公路的收费方式进行比较,并列举出自动收发卡机的特点、应用及其价值。
虽然我国已经有部分地区实行高速公路全自动收卡机装置,但还有采用人工收费的路段,即使是使用电脑联网管理,但仍就会在收费人员交接班、车辆与收费亭的过程中某些单据丢失或者出现损坏,甚至出现逃脱缴费的现象,就会给造成国家的巨大损失。
高速公路收费金额偏高,同时成本也高。原来的高速收费过程全程均由人工负责,交接过程复杂、收费效率低,同时还需要招聘大量的收费人员,在新劳动法颁布实施后,人力部门的成本有了一定程度的提高,如果一个收费口每天分配四个收费人员,那么一个区域一天需要多少名,如果是全市的高速公路收费口呢,所以由此可知,高速公路收取的通过费大部分都用于人力资源的支出以及日常开维护。日常开销过大,使得成本的收回相对较慢。
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